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限定開扉回路 【げんていかいとびらかいろ】

限定開扉回路とは、折り返しや優等列車の退避などで駅に長時間停車する時に車内温度を維持するための回路です。

限定開扉回路では、各車両のNo.5、6位だけドアを開けそれ以外のドアを閉じます。

2010(平成22)年度からはじまったJR東日本のE217系電車の機器更新時にモニタ制御伝送装置に新しい機能として組み込まれています。





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